Сталь AISI 304 легко сваривается, устойчива к окислению, воздействию низких и высоких температур, обладает повышенной прочностью, пластичностью и упругостью. Благодаря своим уникальным свойствам и доступной стоимости она нашла широкое применение в для ремонта стандартной системы выпуска, так и для создания спортивной выхлопной системы автомобиля . Служат для соединения таких элементов системы как: пламегаситель (катализатор), резонатор и глушитель. Материал определяет долговечность при повышенных нагрузках в случае тюнинга.Использование нержавеющей стали обеспечивает коррозионную стойкость и долговечность системы. Наши выхлопные трубы могут идти как с адаптером для стыковки труб между собой на хомутах для обеспечения без сварного соединения, так и без него - для соединения с помощью сварки. Сварка полуавтомат.
Используется для ремонта и тюнинга деталей выхлопной системы. Обладает повышенной коррозийной стойкостью и сопротивлением к воздействию высоких температур. В 3-4 раза превышает срок службы труб из углеродистых материалов, применяемых при изготовлении стандартных систем выхлопа.
