Пламегаситель стронгер (турбинка) AWG 300x76 длина 300 мм.,вход/выход 76 мм..
 Пламегаситель стронгер (турбинка) AWG 300x76 длина 300 мм.,вход/выход 76 мм..
 Пламегаситель стронгер (турбинка) AWG 300x76 длина 300 мм.,вход/выход 76 мм..
 Пламегаситель стронгер (турбинка) AWG 300x76 длина 300 мм.,вход/выход 76 мм..
 Пламегаситель стронгер (турбинка) AWG 300x76 длина 300 мм.,вход/выход 76 мм..
 Пламегаситель стронгер (турбинка) AWG 300x76 длина 300 мм.,вход/выход 76 мм..
 Пламегаситель стронгер (турбинка) AWG 300x76 длина 300 мм.,вход/выход 76 мм..
 Пламегаситель стронгер (турбинка) AWG 300x76 длина 300 мм.,вход/выход 76 мм..

Пламегаситель стронгер (турбинка) AWG 300x76 длина 300 мм.,вход/выход 76 мм..

Артикул:AWG30076
К сравнению
В избранное
Материал:Алюминизированная сталь
Длина корпуса резонатора/пламегасителя:300 мм
Диаметр трубы (вход/выход):76 мм
Диаметр резонатора/пламегасителя:100 мм
В наличии
2 400 ₽0 ₽
Описание
Характеристики
Отзывы 0

Пламегасители типа стронгер (турбинка)- это пламегаситель изготовленный из алюминизированной стали. Внутри используется винтовая перфорированная труба. Благодаря такой конструкции, выхлопные газы закручиваются и быстрее проходят через выхлопную систему. Стронгеры часто применяют в тюнинге американских автомобилей. На корпусе стронгера есть стрелка, она указывает направление к двигателю. Обратите на это внимание при установке.

Размеры стронгера :


size STR.jpg


Общая длинна : 300 мм.
Длинна камеры : 200 мм.
Диаметр входа/выхода : 76 мм.
Диаметр камеры : 100 мм. 

Для кого предназначены стронгеры (турбинки) :

1. Для автомобилей с уже удаленными катализаторами и катколлекторами, а также является отличной альтернативой, вышедшему из строя дополнительному глушителю (резонатору); 2. Для автомобилей при продолжительной езде на повышенных оборотах и высокой нагрузке на двигатель; 3. Для людей, желающих увеличить мощность двигателя; 4. Для людей, ценящих уменьшенное сопротивление на выпуске. Для чего служит стронгер 1. Увеличивает мощность двигателя за счет снижения противодавления; 2. снижает вибрацию автомобиля на повышенных оборотах; 3. уменьшает уровень шума, который достигается за счет применения шумопоглощающего, жаростойкого волокна в качестве шумопоглотителя; 4. увеличивает срок службы выхлопной системы т.к. при удалении катализатора, основной удар приходиться на стронгер, т.е. дожигания топлива будет происходить не во всей выхлопной системе, а в стронгере.

Отличительные характеристики стронгеров с перфорированным и жаброобразным внутренним излом.

Стронгеры с перфорированным внутренним узлом, является прямоточными, целью которого служит поглощение высокой температурной нагрузки при частичном снижении шума автомобиля. Для людей, ценящих спортивный звук мотора и высокую динамику разгона автомобиля Является прямоточным, целью которого служит поглощение высокой температурной нагрузки при уменьшенном сопротивлении. Внутренняя конструкция пламегасителя придаёт выхлопным газом вращательное движение, что ускоряет их проходимость в выхлопной системе. Выхлопные газы образуют тягу, благодаря чему сами выталкиваются наружу. Для людей, ценящих комфортный звук мотора.


Примеры работ :



str1.jpg


str3.jpg


str12.jpg

Характеристики
Материал
Алюминизированная сталь
Длина корпуса резонатора/пламегасителя
300 мм
Диаметр трубы (вход/выход)
76 мм
Диаметр резонатора/пламегасителя
100 мм
внутреннее строение
прямоточный
форма резонатора/пламегасителя
круглый
Конфигурация труб
1 вход - 1 выход
Производитель
AWG(Польша)
Отзывов ещё нет — ваш может стать первым.
Все отзывы 0
общий рейтинг
Доставка по России
Осуществляется транспортными компаниями или Почтой России
On-line оплата на сайте
On-line оплата на сайте
Оплата производится банковской картой и электронными деньгами
Система скидок
Система скидок
Накопительные скидки и бонусная программа для наших клиентов